О нас пишут

В прессе

Газета о природе и бизнесе «ПандаTimes» WWF. «Палки в наших колёсах», 12.08.2011
Портал ЦАО Москвы. «Велосипед — не только спорт, но и транспортное средство», 02.08.2011
РИА Новости. «Москва для велосипедиста. Или нет?», 01.08.2011
Московские Новости. «Что мешает москичам пересеть на велосипеды», 01.08.2011
Московский Комсомолец. «Меньше колес — меньше пробок», 29.07.2011
РИА Новости. Круглый стол «Велоинфраструктура и безбарьерная среда в Москве», 28.07.2011
Радио «Маяк». Антон Комолов, Ольга Шелест и Владимир Кумов о велопутешествиях, 21.07.2011
Финам ФМ. Передача «Автомобиль — не роскошь... Будущее городского авто». 25.05.2011
Телеканал «Дождь». Круглый стол «Когда Москва станет велосипедной?» 25.05.2011
Финам ФМ. Передача «Они сделали это!». 04.05.2011
Телеканал «Дождь». Владимир Кумов о велосипедном законе. 12.11.2010
«Let’s bike it!»: спасти Москву!— Газета «От Винта». 05.10.2010
— Молодёжная газета «Акция» с нашей подачи сделала целый вело-выпуск. Скачать в PDF. 01.10.2010
Материал в международном журнале MONOCLE. 04.08.2010
Большое интервью «Неделе», приложению газеты «Известия». 09.07.2010

В блогах

«Ребята преследуют святую, можно сказать, цель — популяризацию велосипеда как транспортного средства в нашей стране. На своем сайте старательно разоблачают мифы о том, что де, велосипед для наших северных условий совсем не подходит, что крутить педали не модно и что это удел неудачников без машины» , 14.09.2010

«Сегодня я стал счастливым обладателем велосипеда от проекта letsbikeit.ru. Это замечательные люди, которые выступают за строительство в Москве велодорожек, развитие велодвижения в России и предлагают пересесть из машин на велосипеды — одним словом сделать столицу велостолицей или хотя бы пригодной для безопасного перемещения на велосипеде. По-моему здорово! Присоединяйтесь!», 20.08.2010

«Проект очень хороший, поэтому с удовольствием пиарю», 09.08.2010

«Последний месяц у меня складывается ощущение, что жители Москвы начали более активную деятельность в направлении развития велоструктуры города и эко-жизни. Неравнодушных и активных становится больше, может я и наивна, но все же «лед тронулся» причем важно именно то, что сами жители готовы что-то делать. Потому как самая большая беда нашей страны — это «а мне че, больше всех надо?», 27.07.2010

«Звучит многообещающе», 27.07.2010

«Я пешеход и очень давно не сталкивался с велосипедом, но если в городе появится сеть прокатных городских велосипедов, то я глубоко за. Ну в самом деле, вышел из метро, взял велосипед, доехал куда надо и оставил его на стоянке. Это же круто!», 10.07.2010