FAQ

Летом 2010 года участники проекта Let's bike it! проехали на велосипедах из России в Португалию с целью сбора информации о велодвижении в Европе. На преодоление более 4000 км ушло 2,5 месяца. 8 декабря 2011 года в 20 городах мира состоялась мировая премьера документального фильма, снятого во время поездки, но премьерные (и повторные) показы продолжаются, следите за новостями.

На этой странице мы собрали ответы на часто задаваемые вопросы.

Заряжает позитивом и жаждой бурной деятельности!

Аплодисменты после фильма? Петербург аплодировал дольше трёх минут!

Ощущение, что я тоже была в этом путешествии, только педали не крутила!

В фильме авторы ничего не разжёвывают (к сожалению многих зрителей), ничему не учат, полезной инфы — 0! Фильм вдохновляет на путешествия, радует эстетически, повышает настроение! Я смотрел 2 раза. Советую!

читать другие отзывы

О ФИЛЬМЕ

— Отличное качество видеоряда. На что вы снимали?
— Небольшая ручная камера Sony XR550E, очень удобная и лёгкая (но не самая дешёвая). Ещё эта камера вместительная, 30-40 часов видео, снятого за поездку, в неё без проблем поместилось.

— Почему вы не показали «бытовуху»: грязные велосипеды, поломки, ночлег?
— А почему люди в фильме «Аватар» синие? Такова задумка. В описании фильма мы честно сказали, что в нём будет. О «бытовухе» частично было написано на нашем сайте (можно найти по тегу «дневник путешествия»), а также будет рассказано в книге, выход которой намечен на весну-лето 2012 года.

— Где можно найти саундтрек из фильма?
— Список композиций, прозвучавших в фильме, можно скачать в документах в нашей группе ВКонтакте.

— Когда фильм появится в сети?
— Пока мы решили сделать упор на показах в залах, так как это гораздо интереснее и более полно эмоционально. Приятно увидеть симпатичные лица вокруг и пообщаться, не так ли? В сети фильм появится позднее. Об этом будет сообщено у нас на сайте и в социальных сетях.

— Когда будет показ в моём городе?
— Одна из главных идей нашего проекта — нет доброго волшебника, который сделает наши города удобными, нет чиновников, которые спят и видят велосипедную Россию, но есть мы и вы, и вместе мы можем сделать свою жизнь комфортнее. То есть, показ может организовать любой желающий, который тоже не ждёт когда «прилетит вдруг волшебник и бесплатно покажет кино», а готов сделать это сам.

О ПУТЕШЕСТВИИ

— Правда ли, что вы поехали совсем без физической подготовки?
— Да, на спортсменов мы не очень похожи. Первую неделю без подготовки не просто. Мы проезжали по 40-60 км в день. Но организм привыкает уже ко второй неделе. Под конец путешествия мы проезжали уже по 120-140 км в день.

— Как вы преодолевали границы между странами?
— Границ в Шенгенской зоне нет. Въехали мы в неё через Финляндию, вылетели из Испании, визы у нас были испанские с 3 месяцами пребывания.

— Перемещались ли вы на другом транспорте, кроме велосипеда?
— Да, часть маршрута была пройдена не на велосипедах. Это было связано с разными причинами: усталость от месяца постоянных дождей, прокол камеры и отсутствие запаски, предварительно запланированный кусок на поезде, необходимость пересечения водного пространства на пароме. Цели проехать каждый метр на велосипеде у нас не было. Расстояние в километрах, показанное в фильм — это расстояние, пройденное на велосипедах. Другие отрезки в километраже не учтены, но о них было рассказано на нашем сайте.

— 4500 км за 2,5 месяца? Я бы мог проехать за месяц!
— Поздравляем! У нас не было цели устраивать спортивный марафон. Мы общались с людьми, узнавали культуры, всматривались в окружающий мир. Если бы цель была проехать быстро, мы бы выбрали самолёт. До Лиссабона лететь всего 5 часов.

— Были ли у вас какие-то серьёзные поломки?
— Серьёзных не было. Под конец путешествия на одном велосипеде сломались тормоза, но нам их бесплатно починили в Мадриде в веломагазине. Ещё после наезда автомобиля всё в том же Мадриде пошли трещины на ободе одного колеса, что не помешало ему доехать до Португалии. За всё время путешествия было проколото 7 камер и один раз заменена покрышка.

— Почему шлемы у вас провисели почти всю дорогу на багажниках?
— Надевать шлем или нет — дело каждого велосипедиста. До поездки мы прочитали, что в некоторых странах шлем так же обязателен, как, например, фары и отражатели ночью, поэтому шлемы с собой мы взяли. Но ехать в них всё время не было никакой необходимости. В горах и на оживлённых трассах мы шлемы, конечно, надевали, но там уже почти не снимали видео.

— Какой бюджет вы потратили?
— Не спрашивайте какой бюджет потратили мы, спросите себя, какой вам нужен бюджет, сможете ли вы найти спонсоров. Многое зависит от ваших целей поездки и желаний. У нас спонсоры были, и была необходимость иногда останавливаться в отелях, чтобы писать материалы, монтировать видео и обрабатывать фотографии.

— Писали ли вы где-нибудь о том, как организовать велопутешествие?
— Да, своим опытом мы поделились вот здесь.

— Планируете ли вы повторить своё путешествие?
— Второй раз по тому же маршруту, вероятно, будет не так интересно, да и много других мест на нашей планете. На осень-зиму 2012 года мы планируем путешествие по Латинской Америке, но подробности будут сообщены позже.

— Можно ли присоединиться к вашему следующему путешествию?
— Цель нашего проекта — развитие велодвижения в России. Присоединяйтесь к проекту, работайте вместе с нами над реализацией идей и акций в нашей стране, и тогда всё возможно!

Интервью Владимира Кумова программе «Путешествуем вместе»: о путешествиях вообще, о проекте Let's bike it! и велопутешествии из России в Португалию, о велодвижении в Европе.

Твитнуть

О ПРОЕКТЕ

Нам часто задают разные вопросы о нашем проекте,
поэтому ранее мы уже составили FAQ по проекту.

Остались вопросы?
Пишите letsbikeitru(at)gmail.com