В градостроительные нормативы Иркутска внесли велопарковки

В местные нормативы градостроительного проектирования Иркутска внесли предложенные активистами изменения. Теперь велопарковка — обязательный элемент в городе.

Нормы расчёта парковок для велосипедов предлагается принять согласно предложению Велотранспортного союза города Иркутска. Рекомендуется, чтобы парковка для велосипедов составляла не менее пяти процентов от парковочных мест, предназначенных для автомобилей. В пересчёте это велопарковка (6−8 стоек) на каждые сорок автомобильных парковочных мест. Одна стойка представляет 2 парковочных места.

«Нужно продолжать работать, — говорят участники Велотранспортного союза Иркутска, — так как, если для выполнения нормы закона будут появляться парковки, аналогичные тем, что сейчас стоят у супермаркетов, то пользы не будет. Их проектировали люди, которые не видели велосипедов».