Московский Велопарад 2014. Итоги

29 июня на Садовом кольце прошёл Третий ежегодный Московский Велопарад за развитие велосипедной инфраструктуры и за безопасность на дорогах. В мероприятии приняло участие более 10 тысяч человек, в том числе представители 36 городов России. Велопарад был организован Департаментом транспорта Москвы, Центром организации дорожного движения и проектом по развитию велокультуры Let’s bike it!

В итоговый ролик Московского Велопарада 2014 вошли съёмки наших операторов, захватывающее видео с высоты птичьего полёта от проекта Kinolet и множество ярких фрагментов из роликов участников. Смонтировал видео Айдар Даминов из RESONANT ARTS. Наслаждайтесь, находите себя и не забудьте показать друзьям ;)

Московский Велопарад 2014

Третий ежегодный Московский Велопарад в поддержку развития велосипедной инфраструктуры и за безопасность на дорогах пройдёт в воскресенье, 29 июня 2014 года. Впервые в истории Московского Велопарада маршрут полностью изменён — на этот раз более 10 тысяч участников проедут на велосипедах по Садовому кольцу! Сбор участников в 10:00 на Проспекте имени Сахарова.

Мероприятие проводится Департаментом транспорта Москвы, Центром организации дорожного движения и проектом по развитию велокультуры Let’s bike it!

Первый большой велопарад в Москве прошёл 20 мая 2012 года и имел огромный успех. В подготовке события приняли участие более 200 волонтёров, которые обеспечивали безопасность движения колонны, работали на старте, расклеивали по городу афиши и выполняли другую работу, чтобы мероприятие состоялось. Более 8.000 участников поддержали главную идею Велопарада: «Городу нужна велоинфраструктура!». Сюжеты и статьи о Велопараде появились во всех ведущих СМИ России, Велопарад занял 2-е место по упоминаниям в блогах, тег #велопарад попал в топ трендов Twitter.

Сделаем ещё круче? Приглашайте друзей!
Подробности на сайте www.i-bike-msk.ru

Джанетт Садик-Хан: Улицы Нью-Йорка стали безопасней?

«Главное, чему мы научились в Нью-Йорке — это понимание, что вполне возможно быстро и дёшево изменить уличное пространство. Эти изменения приносят мгновенную пользу и могут стать очень популярными. Всё что для этого нужно — осмыслить истинное назначение улицы», — говорит Джанетт Садик-Хан, комиссар по транспорту Нью-Йорка, об изменениях, произошедших с этим мегаполисом за последний шесть лет.

В школу пешком или на велосипеде

Портленд — город, прославившийся на весь мир своей велоинфраструктурой. Ежедневно ездить на велосипеде тут начинают со школы. Но пользу от этого научились получать не только школьники. Мы озвучили видео о том, как Портленд стал одним из самых безопасных для велосипедистов и пешеходов всех возрастов.

Почему есть смысл ездить на велосипеде без шлема

Михаил Рацкевич перевёл статью Хови Чонга «Почему есть смысл ездить на велосипеде без шлема». Хови Чонг родом из Торонто. В данный момент преподаёт в школе лесного хозяйства и экологических исследований Йельского университета. Ранее занимал пост президента канадской экологической организации Sierra, а также является основателем Carbonzero, лидера в разработке и реализации стратегии для сокращения выброса углерода организациями.

Read more →

Велосипедизация Копенгагена — рост или падение?

Копенгаген претендует на звание велосипедной столицы мира: для комфортного перемещения на велосипеде созданы почти все условия, а владение личным автотранспортом постоянно усложняется. Однако в 2008–2010 году количество ежедневных поездок на велосипеде не только перестало рости, но и снизилось. Мы публикуем перевод новой статьи Микаэля Колвилл-Андерсена, в которой он пытается разобраться в том, что произошло.

Read more →

Велоистории из Амстердама

Что такое уличное велосипедное движение в Амстердаме, как устроено и как существует — всё в этом интересном документальном видео, переведённом и озвученном нашим проектом.

Велосипедный Мальмё

Шведский Мальмё — город с широкоразвитой велоинфраструктурой. Мы перевели и озвучили фильм о том, как произошла велосипедизация этого города.

Мегаполис без автомобилей. 70 дней в году!

На сайте нашего путешествия из Мексики в Аргентину на велосипеде опубликовали большой материал о колумбийской Ciclovía, скопированной более чем 500 городами мира: история программы, интервью с её куратором в Департаменте отдыха и спорта Боготы и множество фотографий.

Поделитесь с друзьями и чиновниками! ;)

С клюшкой на коне

Вдохновлённые показательными играми в байк-поло, проведёнными в Москве в июле этого года, мы с радостью объявляем о новом турнире, который состоится 22 сентября на Тургеневской площади при участии 6 команд из разных городов России, в рамках Недели альтернативных видов транспорта и Дня без автомобиля. Вспоминаем лучшие моменты, читаем историю игры и комментарии нынешних спортсменов в велосипедном журнале «Provelo» (Выпуск №8 (40) 2013).

Read more →


comments3

 | 

 | 

,