Советы по зимней езде на велосипеде

Фото: Mikael Colville-Andersen

Жители северных городов с развитой велокультурой уже давно сломали стереотип о том, что никто в здравом уме не сядет зимой на велосипед. В странах, где велодвижение только набирает обороты, всё ещё слышны сомнения, но в СМИ регулярно появляются материалы с полезными советами для тех, кто продолжает ездить на велосипеде, несмотря на холод и снег. Мы перевели пару наиболее интересных.

Read more →


comments1

 | 

 | 

,

Главное — выделяться

Нарисованной на асфальте разметки явно недостаточно, чтобы отделить велосипедистов от потока машин.

Стивен Флеминг (Steven Fleming), историк архитектуры и бывший велосипедист из Австралии, рассуждает о том, чем хороши выделенные велодорожки, и кто мешает их появлению.

Read more →

Лучшие вело-города

Журналисты CNN составили рейтинг велодружественных городов. Некоторые его участники уже добились высокого уровня велосипедизации, другие пока ещё не могут похвастаться серьёзными достижениями, но стараются изо всех сил — по мнению составителей рейтинга, это не менее ценно.

Read more →

Итоги 2014 года

Велопарад WowMoscow, 7 сентября 2014 года
Фото: Лиза Нечаева

Конец года — время подводить итоги, но так как уже в апреле нашему проекту исполнится 5 лет, подробности мы оставим на потом, а сейчас вспомним основные и самые яркие моменты уходящего 2014 года.

Read more →

Посидим на дорожку

Ещё летом московский Департамент транспорта созвал велоактивистов Москвы на презентацию проекта строительства велодорожки на Бульварном кольце. Правда презентовали его с оговоркой — мол, проект очень масштабный и прежде, чем взяться за его реализацию, правительство Москвы хочет как следует его обсудить с горожанами. Сейчас ознакомиться с презентацией в электронном виде может любой желающий — она вывешена на сайте ДТ. Правда, желающих подискутировать относительно достоинств и нужности проекта пока что-то не видно. А зря — сама по себе идея хорошая и стоило бы довести её до ума. Let’s bike it! решил внести свою лепту — мы разобрали проект «по косточкам» и не скупились на критические замечания. Предлагаем всем неравнодушным подключиться к обсуждению!

Read more →

Планы 2015

Следующий год станет для нас юбилейным: в апреле проекту Let’s bike it! исполнится 5 лет, в мае пройдёт пятый Московский Велопарад, а в июне привезённый нами в Россию Bicycle Film Festival отметит своё 15-летие.

Мы публикуем планы на 2015 год и приглашаем вас к участию — вносите в свои календари, рассказывайте друзьям, помогайте нам найти спонсоров и присоединяйтесь к нашей команде.

Read more →


comments0

 | 

 | 

Только вперёд!

Поездки на велосипеде на красный свет считаются злостным нарушением, создающим риск и для самого велосипедиста, и для окружающих. Однако есть мнение, что в некоторых ситуациях проезд на красный, наоборот, способствует безопасности и удобству велосипедистов.

Велосипедисты ждут зелёный сигнал светофора в голландском Утрехте.
Фото: DUIC.

Read more →

Охота на зебре

29 ноября окончательно вступят в силу поправки в ПДД. Распространятся они, в том числе, и на велосипедистов. С весны было много споров, как трактовать отдельные пункты правил, были там какие-то загвоздки и разночтения, но одно точно — велосипедистам запрещено перемещаться по пешеходным переходам. Не хочешь налететь на штраф в 800 рублей, изволь спешиваться.

«Зебра» и проезд перекрёстка в Севилье, Испания.

Говорят, мера вызвана повышенной аварийностью на переходах, но тут много неясного. Если зебра прилагается к светофору, то машина должна остановиться на красный свет, не важно, кто перед ней — пешеход, велосипедист или пустое место. Если зебра сама по себе, то машина опять-таки должна по правилам притормозить при подъезде к переходу — надо убедиться, что никто не собирается пересечь улицу, и только потом ехать дальше. Почему при соблюдении этих правил водителем, велосипедист оказывается более лёгкой жертвой, чем пешеход, не ясно.

Но речь даже не об этом — говоря о преступлении и наказании, важно сначала принять все возможные превентивные меры, а уж потом карать нарушителей. Поэтому, в целях профилактики, стоит ответить на два вопроса:

1. Как так вообще получается, что транспортное средство под названием велосипед, начинает передвигаться по пешеходному переходу?
2. Почему велосипедисты не хотят спешиваться? Может, они просто вредничают?

Read more →

Лучшее велособытие года!

В субботу в Москве состоялось вручение премии «Золотая педаль» за вклад в развитие велодвижения. В номинации «Лучшее велособытие года» главный приз получила акция «На работу на велосипеде», которую мы провели совместно с Департаментом транспорта Москвы в сентябре.

Поздравляем всех победителей премии и всех, кто принял участие в акции. Надеемся, в следующем году вас станет ещё больше! ;) Акция «На работу на велосипеде» пройдёт вновь 21 мая 2015 года.

Семейный велопарад

27 сентября в рамках «Дня без автомобиля» совместно с Департаментом транспорта Москвы мы провели Семейный велопарад для детей и их родителей. В велопараде приняли участие родители с детьми в велоприцепах и на велосиденьях, а также на своих велосипедах.