Let’s bike it!

Итоги 2016

Проект
334

В уходящем 2016 году мы запускали новые форматы, учились справляться с непредвиденными трудностями и развивали давно знакомые вам направления нашей работы.

Велошлемы: закон или личный выбор? Опыт Сиэтла и Амстердама

Дискуссия
636

Транспортный реслинг на улицах Мехико

Герои
348

С 2012 года у Мехико есть «супергерой», защищающий пешеходов: Пеатонито, или Человек-Пешеход.

Велосипедизация городов: Гронинген как пример

Города
609

В Гронингене около 61% всех поездок приходится на велосипед. Городская администрация считает, что можно сделать больше.

Карта высот центра Москвы

Москва
1,245

Дизайнер единой транспортной навигации и схем Москвы Константин Коновалов о карте высот, московских велодорожках и об изменениях на Красной площади, которые могут сделать город удобнее для людей.

Велосипедисты нарушают ПДД? Возможно, пора изменить правила

Дискуссия
473

50 причин сделать улицы удобными для пешеходов

Дискуссия
454

От продления жизни до создания по-настоящему живых городов: если вы ищите причину, чтобы сделать ваш город более пешеходным, то она в этой статье.

Альметьевск: 50 км велодорожек построено

Города
1,918

По городу на велосипеде: стоит ли рисковать?

Дискуссия
2,078

Перевод материала газеты Financial Times, журналисты которой исследововали риски и преимущества поездок на работу на велосипеде.

Здравоохранение: надёжные инвестиции

Экономика
562

Велосражения завершились. Велосипеды победили

Города
2,305

Бывший руководитель департамента транспорта Нью-Йорка Джанетт Садик-Хан об изменении статус-кво и сложностях в процессе велосипедизации города.